Fiat Chrysler Automobiles (FCA) adalah rumah kepada beberapa jenama kenderaan, termasuk Dodge, Jeep, Ram, dan sudah tentu Chrysler dan Fiat. Kesemua jenama ini termasuk sistem infotainmen Uconnect FCA, versi terbaharunya, versi 4, mula memasuki kenderaan untuk model tahun 2017 dan 2018. Kenderaan dengan Uconnect 4 menyokong CarPlay dan Android Auto, dan baru-baru ini saya berpeluang untuk menguji a 2018 Chrysler Pacifica Hybrid Limited dilengkapi dengan sistem Uconnect 4C NAV yang merangkumi navigasi terbina dalam.
Pacifica Hybrid ialah hibrid plug-in, dan benar-benar satu-satunya kenderaan sedemikian yang terdapat dalam segmen minivan di Amerika Syarikat, jadi ia mempunyai banyak perkara untuknya dalam hal itu. Dengan pengecasan yang mengambil masa hanya beberapa jam dengan pengecas tahap 2 240V atau lebih seperti 14 jam dengan pengecas tahap 1 120V, anda mendapat kira-kira 33 batu operasi bateri sahaja.
Jika tidak, Pacifica bertindak sebagai hibrid tradisional, menambah enjin gas dan menangkap semula tenaga melalui brek regeneratif untuk mengecas semula dirinya. Secara keseluruhannya, Pacifica Hybrid dinilai pada 84 MPGe (32 MPG dalam mod gas sahaja) dan menawarkan jarak sehingga 570 batu.
Gambaran keseluruhan sistem infotainmen tindanan tengah dan kawalan lain
Tidak mengejutkan, kenderaan ujian saya dilengkapi dengan banyak loceng dan wisel, termasuk sistem audio Harman Kardon 20 pembesar suara yang berbunyi hebat dan pelbagai ciri keselamatan termasuk penderia ParkSense standard untuk memaklumkan anda tentang halangan di hadapan dan belakang, selari pilihan dan bantuan letak kereta berserenjang yang mengawal stereng untuk anda, dan kawalan pelayaran adaptif dengan sokongan berhenti dan pergi.
Anda juga akan menemui amaran keluar lorong dengan ciri bantuan untuk membantu memastikan anda berada di lorong anda, pemantauan titik buta, amaran rentas trafik belakang, amaran perlanggaran dengan brek automatik, pandangan sekeliling mata burung, pengelap pengesan hujan dan banyak lagi. Teknologi KeySense mengenali kunci mana yang digunakan untuk mengendalikan kenderaan dan membolehkan anda menyesuaikan tetapan untuk setiap pemandu.
Uconnect
Pacifica 2018 didatangkan dengan paparan 8.4-inci yang dilekapkan pada timbunan tengah, dan ia sedikit lebih persegi daripada beberapa paparan sistem infotainmen yang lain. Akibatnya, FCA dapat menyertakan status berterusan dan bar menu di bahagian atas dan bawah skrin, dengan fungsi yang aktif pada masa ini mengambil sebahagian besar paparan. Bar status teratas memaparkan maklumat seperti tetapan suhu untuk pemandu dan penumpang, stesen radio semasa, jam, suhu luaran dan isyarat Wi-Fi jika anda mengaktifkan fungsi hotspot yang tersedia.
Bar menu bawah boleh disesuaikan dan menyediakan akses mudah kepada pelbagai fungsi, dan butang boleh dikemas kini dalam masa nyata untuk menunjukkan maklumat berbanding dengan fungsi tertentu. Contohnya, ikon Radio juga akan memaparkan stesen semasa, manakala ikon Nav akan menunjukkan tajuk kompas semasa anda dan ikon Telefon akan menunjukkan kekuatan isyarat peranti yang disambungkan.
adakah imac disertakan dengan papan kekunci dan tetikus
Sistem kawalan butang lain seperti tempat duduk yang dipanaskan/berventilasi, pemanasan dan penyaman udara, peranti media yang disambungkan dan telefon berpasangan. Ikon Apl memberi anda akses kepada sehingga dua dozen bahagian sedemikian, dan anda boleh menekan dan menahan mana-mana bahagian tersebut dan menyeretnya ke bar menu.
Pacifica Hybrid malah mempunyai apl Hybrid Electric yang akan memberi anda paparan langsung aliran kuasa anda serta sejarah pemanduan anda yang menunjukkan sejauh mana anda telah memacu kuasa elektrik dan gas sepanjang dua minggu yang lalu. Anda juga boleh menetapkan jadual pengecasan anda sekiranya anda ingin memanfaatkan kadar elektrik yang lebih rendah pada waktu malam, contohnya.
Secara keseluruhan, paparan 8.4-inci cerah dan jelas, walaupun kemasannya yang berkilat cenderung menarik cap jari. Paparan maklumat pemandu 7-inci tambahan boleh dikonfigurasikan untuk menunjukkan maklumat seperti trek audio, arah belokan demi belokan dan banyak lagi.
Paparan pemandu dengan maklumat audio
Navigasi Terbina dalam
Saya kagum dengan keupayaan navigasi Uconnect. Semuanya bermula dengan skrin menu awal yang anda lihat apabila anda melancarkan apl navigasi, yang menawarkan akses segera ke alamat/carian POI, paparan peta terus dan arah akses pantas ke rumah atau tempat kerja, setelah ia dikonfigurasikan. Terdapat juga akses mudah ke arah perkhidmatan kecemasan seperti hospital, yang boleh menjadi penyelamat penting di kawasan yang tidak dikenali.
Dari sana, satu lagi ketik ke dalam menu yang menawarkan beberapa pilihan lain untuk mencari destinasi anda, termasuk carian, alamat tepat, senarai destinasi terbaharu dan kegemaran, POI dan banyak lagi. Sudah tentu, suara ialah cara paling mudah untuk memasukkan destinasi, dan saya mendapati pembantu suara terbina dalam sangat baik dalam mengenali destinasi pertuturan saya dan mentafsirnya dengan betul.
Setelah destinasi ditemui dan laluan diplot, sistem navigasi Uconnect menawarkan gambaran keseluruhan laluan dan keupayaan untuk menukar pilihan tertentu jika anda ingin mengoptimumkan perkara, dan kemudian anda dimatikan dan berjalan.
Semasa navigasi, sistem Uconnect menawarkan paparan kaya maklumat yang merangkumi semua metrik biasa seperti peta dengan butang zum besar, had laju semasa, gerakan akan datang dan masa ketibaan, serta jalan dan bandar semasa anda. Panduan suara adalah tepat, tepat pada masanya dan berbunyi semula jadi.
Melengkapkan navigasi terbina dalam ialah sokongan untuk SiriusXM Travel Link, perkhidmatan langganan yang menawarkan data seperti cuaca, harga bahan api berdekatan dan penyenaraian filem, skor sukan dan harga saham. Langganan lima tahun untuk Travel Link disertakan dengan Pacifica.
Peta cuaca SiriusXM Travel Link
Kawalan Iklim
Dalam era sistem infotainmen yang semakin kompleks dan pelbagai guna, terdapat banyak kontroversi mengenai sama ada fungsi asas seperti kawalan iklim harus dimasukkan ke dalamnya. Walaupun sistem infotainmen berkuasa dan mudah, sifat skrin sentuhnya lebih sukar untuk dinavigasi mengikut rasa berbanding tombol dan butang perkakasan, dan ramai yang menyokong untuk mengekalkan kawalan iklim, yang umumnya mempunyai bilangan pilihan yang terhad dan kerap dilaraskan, kerana kawalan fizikal agak daripada pada skrin.
Kawalan iklim utama
Chrysler telah cuba membahagikan perbezaan dalam Pacifica, menawarkan kedua-dua perkakasan dan kawalan pada skrin. Tombol dan butang fizikal memudahkan untuk melaraskan mod, titik set suhu, kelajuan kipas dan penyahbeku hampir mengikut rasa. Itu akan menjadi pilihan anda yang paling kerap dilaraskan pada sistem kawalan iklim, jadi masuk akal untuk menjadikannya mudah untuk disesuaikan.
Kawalan iklim perkakasan di bawah paparan Uconnect
Semua fungsi ini, walau bagaimanapun, juga tersedia melalui sistem Uconnect, yang malah menawarkan beberapa lagi pilihan. Contohnya, jika anda ingin menyegerakkan tetapan suhu pemandu dan penumpang atau mengawal sistem iklim belakang, anda perlu menyelam ke dalam sistem Uconnect. Tetapi walaupun anda melakukannya, fungsi yang paling biasa digunakan datang dengan ikon besar yang mudah diketik.
Kawalan iklim belakang
CarPlay
Apabila anda memasangkan iPhone anda ke dalam port USB yang ditentukan pada papan pemuka, anda akan melalui proses biasa untuk memberikan akses untuk CarPlay, pada ketika itu skrin utama CarPlay standard akan muncul pada paparan Uconnect. Anda akan segera menyedari bahawa selain CarPlay, status Uconnect dan bar menu kekal kelihatan di bahagian atas dan bawah paparan.
Ini adalah cara yang hebat untuk menyepadukan CarPlay ke dalam sistem infotainmen asli, kerana ia menjadikannya sangat mudah untuk melompat masuk dan keluar dari CarPlay mengikut keperluan. Ikon Telefon dalam bar menu malah bertukar secara automatik kepada butang CarPlay apabila anda memasangkan telefon anda.
Skrin 'Sekarang Dimainkan' CarPlay
Pada sesetengah sistem infotainmen semua skrin sentuh, CarPlay mengambil alih keseluruhan paparan, yang boleh menyukarkan untuk kembali ke sistem kenderaan sendiri melainkan anda menggunakan arahan suara atau terdapat butang perkakasan khusus untuk membawa anda kembali ke skrin utama asal. . Penyelesaian terbina dalam CarPlay ialah mempunyai 'apl' pada skrin utamanya untuk pengeluar kereta, dan memilih ikon itu akan membawa anda kembali ke sistem asal. Sistem infotainmen lain menggunakan paparan skrin lebar yang dapat menunjukkan beberapa maklumat daripada sistem asli bersama CarPlay.
Tetapi dengan Uconnect, anda tidak pernah benar-benar meninggalkan sistem Uconnect, walaupun semasa CarPlay sedang berjalan. Anda sentiasa boleh mengakses pelbagai fungsi Uconnect menggunakan bar menu di bahagian bawah dan kembali ke CarPlay dengan mudah. Malah tiada ikon Chrysler pada skrin utama CarPlay, kerana anda tidak memerlukannya.
Peta Google dalam CarPlay
Jika anda lebih suka mengendalikan CarPlay di Pacifica tanpa menggunakan skrin sentuh, anda boleh menggunakan tombol Semak Imbas/Masuk perkakasan di bawah paparan untuk menatal antara muka dan pilih item, tetapi ia lebih kikuk daripada manipulasi sentuhan langsung dan tombolnya berada di bahagian yang jauh. sisi timbunan tengah dari pemandu.
adakah airpods maks berbaloi
CarPlay juga boleh dikawal melalui Siri, dan seperti kebanyakan pengeluar kereta lain, Chrysler telah memilih butang suara dwi-tugas pada stereng. Tekan pendek mengaktifkan pembantu suara Uconnect terbina dalam, manakala tekan lama memaparkan Siri.
Butang telefon/suara/Siri di sebelah kiri bawah stereng
Secara keseluruhan, Pacifica mempunyai beberapa kawalan stereng, yang boleh membantu apabila anda mengetahui lokasi kesemuanya. Butang di hadapan roda dikhususkan untuk kawalan pelayaran, kawalan pembantu telefon/suara dan kawalan konfigurasi untuk paparan pemandu. Suis jenis rocker tambahan terletak di bahagian belakang stereng, dengan suis kiri digunakan untuk menukar stesen radio dan trek audio dan suis kanan digunakan untuk kawalan kelantangan dan menukar mod audio.
Teater Uconnect
Ujian Pacifica saya datang dengan Teater Uconnect, yang termasuk skrin sentuh HD 10.1 inci dwi pada bahagian belakang tempat duduk, serta pemain Blu-ray yang disambungkan di hadapan dan input HDMI, fon kepala dan alat kawalan jauh untuk setiap skrin belakang.
Dengan pelbagai pilihan untuk mengakses video, muzik dan juga permainan terbina dalam di Teater Uconnect, kanak-kanak boleh kekal terhibur dalam perjalanan jalan raya yang panjang itu. Penstriman wayarles Miracast juga tersedia daripada peranti yang serasi, walaupun itu tidak termasuk peranti iOS.
Kedua-dua skrin boleh beroperasi secara berasingan atau bersama-sama, dan input untuk satu skrin boleh dipaparkan pada skrin yang lain. Beberapa permainan yang disertakan seperti dam dan tic-tac-toe juga menyokong permainan dua pemain.
Pelabuhan
Pacifica Hybrid dimuatkan dengan port pengecasan, seperti yang anda jangkakan dengan minivan trim premium. Tindanan tengah mengandungi dua port USB, satu di sebelah port Aux untuk menyambung ke sistem audio Uconnect utama dan CarPlay, dan satu kedua betul-betul di bawah bersebelahan pemain Blu-ray yang boleh menghantar kandungan ke sistem Teater Uconnect.
Pemain Blu-ray tindanan tengah dan port USB untuk utama dan belakang
Port USB hadapan ketiga terletak berhampiran lantai di hadapan bersebelahan port 12V.
Port USB dan 12V bersebelahan dengan storan lantai antara tindanan tengah dan konsol
Terdapat port USB tambahan (dan port HDMI) yang terletak pada setiap belakang tempat duduk hadapan sebagai sebahagian daripada sistem Teater Uconnect, menawarkan pengecasan yang mudah untuk penumpang baris kedua. Dan bagi mereka yang diturunkan ke baris ketiga, model ini dilengkapi dengan satu lagi port USB di sebelah kanan. Untuk keperluan kuasa lain, terdapat satu lagi port 12V di bahagian belakang van mini untuk mengekor dan situasi lain, serta alur keluar 115V tradisional yang terletak di dinding kanan di belakang tempat duduk baris kedua dan pintu gelangsar.
Port USB baris ketiga
kenapa airpod saya hanya berfungsi dalam satu telinga
Bungkus
Saya keluar dari Hibrid Pacifica dengan tanggapan yang agak positif tentang sistem infotainmen Uconnect. Ia menandakan kebanyakan kotak apabila ia berkaitan dengan fungsi dan kemudahan penggunaan. Sistem navigasi terbina dalam berfungsi dengan baik, dan Uconnect menawarkan pelbagai kawalan. Sebilangan besar pilihan kawalan dalam Uconnect kadangkala terasa agak menggembirakan, tetapi keupayaan untuk menyesuaikan bar menu bawah dengan fungsi yang paling kerap anda perlukan membantu menyelaraskan perkara.
Penyepaduan dengan CarPlay adalah sangat baik, dan walaupun saya biasanya menghargai paparan skrin lebar yang boleh berkongsi kandungan infotainmen asli bersama CarPlay, FCA telah menunjukkan kepada saya alternatif yang sangat baik dalam Uconnect dengan menu yang berterusan dan bar status. Persediaan benar-benar membuatkan ia berasa seperti Uconnect dan CarPlay bekerja bersama dan bukannya dua mod yang sama sekali berbeza.
CarPlay tersedia pada semua trim Chrysler Pacifica, kedua-dua biasa dan hibrid. Model bukan hibrid peringkat bawah (L, LX, Touring Plus dan Touring L) semuanya dilengkapi dengan sistem Uconnect 4 skrin sentuh 7 inci, manakala paparan 8.4 inci yang lebih besar didatangkan sebagai standard pada trim Touring L Plus dan Limited dan adalah tersedia sebagai pilihan pakej pada Touring L. Ketiga-tiga trim hibrid (Touring Plus, Touring L, dan Limited) mempunyai sekurang-kurangnya standard sistem 8.4 inci yang lebih besar, dengan standard versi navigasi pada Limited.
Teater Uconnect, yang bagus untuk perjalanan jalan jauh untuk kanak-kanak, adalah standard pada trim Touring L Plus dan Hybrid Limited, dan ia merupakan pilihan pada trim Limited biasa.
Pacifica Hybrid 2018 bermula pada ,995 untuk trim asas Touring Plus, dan sokongan CarPlay adalah standard. Kemasan Touring L dan Limited yang lebih tinggi juga tersedia dengan pilihan yang dinaik taraf, dan Pacifica Hybrid pada masa ini layak mendapat kredit cukai persekutuan ,500 untuk membantu mengurangkan kos kenderaan mesra alam. Model Pacifica bukan hibrid bermula pada ,995. Model baharu 2019 pada harga yang sama dan tahap kemasan juga kini mula mencecah pengedar.
Roundup Berkaitan: CarPlay
Jawatan Popular