Ulasan: Buick Regal TourX 2019 Menampilkan Reka Bentuk Sistem Infotainment yang Bersih dan Moden Dengan CarPlay

GM ialah salah satu pengguna awal CarPlay , dengan ciri ini mula diperkenalkan pada beberapa model Chevrolet 2016 dan merebak dengan pantas ke pelbagai jenama syarikat termasuk Buick, GMC dan Cadillac.

Sebagai sebahagian daripada reka bentuk semula model tahun 2018 yang bertujuan untuk memberi lebih banyak kehidupan kepada sedan Regalnya, Buick memperkenalkan Regal TourX , versi wagon pacuan semua roda yang menawarkan lebih banyak ruang kargo untuk bersaing dengan beberapa model teratas dalam kelas termasuk Subaru Outback dan Volvo V60.

Saya telah meluangkan sedikit masa untuk menguji Buick Regal TourX 2019 untuk mengetahui sistem infotainmen terbaharu GM (yang GM panggil Buick Infotainment generasi akan datang) dan cara ia berintegrasi dengan CarPlay .

Kenderaan ujian saya ialah trim Essence mewah, hampir maksimum dengan kebanyakan peningkatan yang tersedia termasuk navigasi terbina dalam, bumbung panoramik, kawalan pelayaran automatik, bantuan parkir, brek kecemasan automatik dan banyak lagi.

Buick Infotainment

GM telah berusaha untuk menyatukan tawaran infotainmennya, bermula dengan Cadillac CTS 2017 yang dilancarkan dengan sistem infotainmen 'generasi seterusnya CUE'. Sistem umum yang sama dengan sedikit tweak telah mula berkembang merentas jenama Buick, Chevrolet dan GMC sejak masa itu, dengan Buick Regal menerima versi Buick Infotainment baharu bagi beberapa kenderaan 2018.

Kemasan Essence Regal TourX didatangkan dengan paparan skrin sentuh bersaiz 8-inci yang disepadukan dengan baik ke dalam papan pemuka, manakala trim Preferred dan asas TourX peringkat pertengahan datang dengan paparan 7-inci yang lebih kecil sedikit sebagai standard. Sistem Infotainment Buick beroperasi secara sama pada kedua-dua saiz skrin, walaupun anda memerlukan skrin 8-inci jika anda mahukan ciri seperti navigasi terbina dalam dan pasaran untuk apl pihak ketiga. Semua trim menyokong ‌CarPlay‌ dan Android Auto.

Skrin apl utama dengan kawalan perkakasan di bawah
Walaupun ia tidak terapung di atas papan pemuka seperti pada beberapa kenderaan lain di mana garis penglihatan pemandu amat diutamakan, paparan Regal TourX masih kelihatan sangat jelas, dengan peletakan yang menonjol condong sedikit ke arah pemandu. Kemasan matte dan sedikit brim dari papan pemuka membantu mengurangkan cap jari dan silau yang boleh dilihat, dan semuanya kelihatan sebagai reka bentuk yang sangat padat dan bukannya skrin yang tersangkut dengan janggal pada papan pemuka.

Di bawah skrin, terdapat jalur kawalan perkakasan termasuk tombol kelantangan/kuasa berpusat, butang hadapan dan belakang pada kedua-dua sisi untuk menukar trek atau pratetap stesen dan butang rumah dan belakang di tepi luar baris. Ia merupakan pilihan kawalan fizikal yang agak terhad, tetapi ia sebahagian besarnya mencukupi untuk pelarasan pantas yang paling biasa yang lebih mudah dibuat dengan rasa.

tawaran terbaik pada macbook air 13

Kawalan audio
Sistem Infotainment Buick menawarkan reka bentuk yang sangat bersih yang sangat mudah untuk dinavigasi. Ia mempunyai rupa moden yang mengingatkan sistem pengendalian telefon pintar atau tablet. Ikon ringkas dan mudah dikenali sepintas lalu, dengan sedikit warna untuk membezakan fungsi utama.

Navigasi terbina dalam
Sistem dikawal dengan ketat melalui sentuhan, tanpa input pad jejak atau roda skrol disediakan. Itu perkara yang baik pada pandangan saya, kerana manipulasi langsung melalui skrin sentuh adalah mekanisme interaksi yang jauh lebih semula jadi.

Skrin utama berbilang paparan dengan bahagian audio, peta dan telefon
Sistem ini menawarkan beberapa paparan skrin utama yang berbeza, dengan keupayaan untuk meleret di antara mereka. Satu paparan membahagikan skrin kepada tiga bahagian, dengan satu menunjukkan peta kawasan umum anda, satu lagi menunjukkan maklumat audio semasa anda dan kawalan trek, dan kemudian jalur kecil menunjukkan mana-mana telefon yang disambungkan untuk memberi anda akses pantas kepada fungsinya.

Skrin pengurusan apl pihak ketiga
Paparan skrin utama utama yang lain ialah grid 4x2 ikon aplikasi yang boleh disesuaikan yang merangkumi berbilang halaman jika perlu. Selain daripada aplikasi lalai yang disertakan pada sistem, anda juga boleh memuat turun beberapa aplikasi pihak ketiga termasuk The Weather Channel, Spotify dan banyak lagi.

Halaman kedua apl skrin utama
Mana-mana ikon aplikasi pada halaman skrin utama ini boleh disusun semula dengan mengetik dan menahan, kemudian menyeret ikon ke lokasi yang diingini, dengan ikon lain melaraskan kedudukannya untuk memberi ruang, sama seperti pada iOS.

Apabila anda berada dalam sistem Buick Infotainment, terdapat dulang atau bar pintasan berterusan di sepanjang bahagian bawah yang menawarkan ikon untuk kembali ke skrin utama dengan cepat atau ke muzik, telefon, navigasi atau iklim. Bar juga menunjukkan masa semasa, suhu luaran dan kekuatan isyarat selular.

Kawalan iklim pada skrin
Kebanyakan kawalan iklim boleh diuruskan melalui satu set butang dan tombol yang terletak lebih rendah pada susunan tengah, tetapi anda juga boleh membuat pelarasan melalui sistem infotainment.

CarPlay

‌CarPlay‌ pada Buick Regal TourX memerlukan sambungan berwayar menggunakan salah satu daripada dua port USB-A di dalam petak konsol tengah. Semasa disambungkan, anda boleh menyimpan telefon anda sama ada di dalam petak atau dalam pemegang cawan berdekatan dengan kabel dihalakan melalui salah satu celah di hadapan penutup petak konsol.

& zwnj; CarPlay & zwnj; skrin utama
‌CarPlay‌ mengambil alih keseluruhan skrin infotainmen apabila ia aktif, jadi anda tidak akan dapat melihat maklumat seperti audio atau navigasi daripada sistem Buick. Jika anda telah memilih untuk paparan pemacu digital yang standard pada trim Essence dan pilihan pada trim Preferred, yang membantu mengatasi isu keterlihatan kerana anda boleh memilih daripada beberapa pandangan berbeza untuk mendapatkan maklumat yang anda perlukan terus di hadapan anda.

Paparan pemandu menunjukkan maklumat audio semasa
Tiada ikon apl Buick pada ‌CarPlay‌ skrin utama, tetapi butang laman utama perkakasan memudahkan anda masuk dan keluar dari ‌CarPlay‌ pada bila bila masa. Menekan butang rumah semasa dalam ‌CarPlay‌ membawa anda kembali ke sistem Buick, sambil menekan dan menahan butang membawa anda ke ‌CarPlay‌. Itu menjadikan sistem ini salah satu daripada yang agak sedikit dengan kaedah perkakasan yang sentiasa tersedia untuk mengakses ‌CarPlay‌ tidak kira apa yang anda lakukan dalam sistem infotainmen.

Skrin 'Sekarang Dimainkan' ‌CarPlay‌
Warna pada ‌CarPlay‌ skrin kelihatan sedikit hilang, dan nampaknya tiada tetapan untuk melaraskan warna. Saya tidak pasti sebab isu ini dengan warna, kerana ia kelihatan baik pada sistem infotainmen asli. Saya sudah biasa dengan ‌CarPlay‌ warna selepas beberapa ketika, dan ia bukan masalah besar, tetapi ia pasti ketara pada mulanya selepas datang dari kenderaan lain dengan warna yang lebih terang.

Peta Apple dalam & zwnj; CarPlay & zwnj;
Kawalan suara diuruskan melalui butang khusus pada stereng, dengan tekan pendek memaparkan pembantu suara Buick dan tekan lama mengakses syria .

Pembantu suara/‌Siri‌ butang berada di bahagian atas sebelah kanan kelompok kiri

Port dan Pengecasan Tanpa Wayar

Selain daripada dua port USB-A di dalam konsol tengah yang boleh digunakan untuk menyambung untuk ‌CarPlay‌ Untuk tujuan itu, penguji saya juga dilengkapi dengan sepasang port USB-A cas sahaja di bahagian belakang konsol tengah. Terdapat juga port kuasa 12V di hadapan dan satu lagi di kawasan kargo belakang.

Port USB caj sahaja di belakang konsol tengah
Poket pengecasan wayarles menegak tersedia pada Regal TourX, tetapi hanya pada pemangkasan Essence dan hanya sebagai sebahagian daripada pakej ,725 ​​yang juga termasuk lampu hadapan meratakan automatik dan selekoh LED, cermin sisi yang dipanaskan, bantuan parkir belakang, pertukaran lorong/zon buta sistem amaran, sistem amaran trafik silang belakang, dan kawalan tempat duduk lumbar kuasa yang dinaik taraf.

Konsol tengah dengan slot pengecasan menegak dan dua port USB di dalam petak
Malangnya, pengecas mempunyai beberapa masalah reka bentuk. Pertama, ia terletak di dalam petak konsol tengah, yang menyukarkan perkara daripada sekadar melemparkan telefon anda pada pengecas apabila anda menaiki kereta dan meraihnya semasa anda keluar. Kedua, ia tidak sesuai dengan iPhone bersaiz Plus/Max. A telanjang iPhone XS Max boleh dipaksa turun ke dalam pengecas, tetapi walaupun begitu ia tidak cukup dalam untuk membolehkan telefon dicas.

bagaimana untuk menetapkan semula keras pada iphone 11

‌iPhone‌ XS Max dipicit ke dalam pengecas tetapi tidak mengecas
Sebenarnya, sistem pengecasan wayarles GM secara amnya agak kucar-kacir untuk ‌iPhone‌ pemilik, seperti yang anda lihat dalam matriks keserasian peranti . Sebelum tahun model 2019, beberapa model GM menggunakan pengecas wayarles yang tidak melaksanakan standard Qi sepenuhnya, jadi ia tidak serasi dengan iPhone melainkan kenderaan itu dipasang semula dengan perkakasan yang lebih baharu. Tetapi walaupun sekarang GM telah melancarkan sokongan Qi penuh pada model 2019, syarikat itu mengakui bahawa iPhone Plus/Max mungkin tidak muat dalam pengecas mereka.

OnStar dan Wi-Fi Hotspot

Sebagai kenderaan GM, Buick Regal TourX didatangkan dengan rangkaian perkhidmatan bersambung OnStar yang berkuasa. Akses asas seperti diagnostik kenderaan, peringatan penyelenggaraan dan pasaran aplikasi pihak ketiga disertakan selama sepuluh tahun, manakala pembeli menerima percubaan selama sebulan Pelan Keselamatan dan Keselamatan OnStar yang menawarkan tindak balas kemalangan automatik, bantuan di tepi jalan, bantuan kenderaan curi, dan bantuan navigasi belokan demi belokan daripada penasihat langsung.

Pilihan pada skrin untuk perkhidmatan OnStar
Setelah percubaan anda tamat, anda boleh memilih daripada a pelbagai pelan berbayar dengan gabungan ciri yang berbeza.

Regal TourX juga mempunyai perkhidmatan hotspot 4G LTE melalui AT&T. Perkhidmatan boleh dibeli secara berasingan atau sebagai sebahagian daripada pakej Pelan Akses Tanpa Had yang juga termasuk perkhidmatan OnStar.

Bungkus

Saya sangat menyukai sistem infotainment Regal TourX dengan antara muka pengguna yang bersih dan moden yang memudahkan untuk mencari apa yang anda perlukan tanpa warna yang mencolok. Kawalan perkakasan yang minimum sudah cukup untuk menyelesaikan sesuatu dengan rasa tanpa menjadikannya terlalu rumit, dan ia juga kelihatan bagus. Reka bentuk perkakasan keseluruhan timbunan tengah adalah hebat, dengan skrin dipasang dengan sangat baik dan bukannya kelihatan seperti sebuah iPad mini tersangkut pada papan pemuka sebagai renungan.

‌CarPlay‌ berintegrasi dengan baik dengan sistem Buick Infotainment, dan paparan pemandu yang tersedia membantu mengimbangi kekurangan paparan infotainmen skrin lebar berpecah belah. Skrin 8-inci khususnya menyediakan banyak hartanah untuk kedua-dua ‌CarPlay‌ dan sistem Buick Infotainment, dan skrin serta kawalan perkakasan mudah dicapai oleh pemandu. Butang rumah perkakasan dwi-tugas menjadikannya mudah untuk melompat ke sana ke mari antara sistem mengikut keperluan.

Di luar sistem infotainment itu sendiri, Regal TourX boleh menggunakan beberapa penambahbaikan. Satu-satunya port USB yang tersedia untuk dipasang ke dalam sistem adalah di dalam petak konsol tengah, yang sesuai untuk mereka yang lebih suka menyimpan telefon mereka, tetapi saya lebih suka mempunyai beberapa pilihan dengan sekurang-kurangnya satu USB di suatu tempat di susunan tengah dan satu lagi di dalam. konsol itu.

Pengecasan tanpa wayar adalah satu lagi kawasan yang benar-benar memerlukan penambahbaikan di sini. Walaupun GM bergerak melepasi isu awalnya dengan ‌iPhone‌ ketidakserasian dari segi teknologi, amat membingungkan bahawa telefon Apple yang lebih besar tidak akan muat secara fizikal dalam pengecas. Telefon Apple Plus/Max pada dasarnya mempunyai saiz yang sama sejak ‌iPhone‌ 6 Plus dilancarkan pada 2014, jadi tiada alasan untuk tidak menjadikan pengecas cukup besar untuk menampungnya.

Walau bagaimanapun, isu pengecasan wayarles mungkin tidak menjejaskan ramai pengguna, kerana ramai yang akan mempunyai telefon yang lebih kecil yang sesuai atau tidak mahu menggunakan pengecasan wayarles kerana mereka perlu memasangkan untuk ‌CarPlay‌ bagaimanapun. Ia juga merupakan alat tambah yang mahal memandangkan ia memerlukan trim bahagian atas serta pakej mahal tambahan untuk mendapatkannya, jadi saya bayangkan ramai pemilik tidak akan memilih untuk memasang kenderaan mereka dengannya.

The 2019 Buick Regal TourX bermula pada ,995 untuk model asas, yang termasuk ‌CarPlay‌ pada skrin sentuh 7 inci. Kemasan Preferred peringkat pertengahan bermula pada ,595, dan jika anda ingin menaik tarafnya kepada skrin 8 inci yang lebih besar dengan navigasi terbina dalam, anda perlu melakukannya sebagai sebahagian daripada pakej yang termasuk ciri lain seperti audio premium Bose , paparan pemacu digital, dan mula jauh, yang mendorong harga kepada sekitar ,500.

Sebagai alternatif, anda boleh pergi terus ke pemangkasan Essence mewah bermula pada ,995 dan dapatkan standard skrin 8 inci. Pakej yang menambah navigasi dan audio premium Bose menaikkan harga kepada hanya lebih ,000, dan jika anda menggunakan semua ciri keselamatan lanjutan dan pilihan lain, anda boleh menaikkan tanda harga sehingga lebih ,000.