Kembali pada bulan Januari, Toyota akhirnya mengumumkan sokongan untuk CarPlay, menjadi salah satu pengeluar kereta utama terakhir yang menyokong sistem Apple untuk mengakses aplikasi iPhone melalui sistem infotainmen kenderaan. Mazda, salah satu syarikat pegangan utama yang lain, mengumumkan sokongan yang sama bulan lepas.
Toyota Avalon dan Corolla Hatchback 2019
Pada pengumuman Januari, Toyota mendedahkan bahawa sedan Avalon 2019 yang direka bentuk semula akan menjadi model Toyota pertama yang menyertakan sokongan CarPlay, dengan model Toyota dan Lexus lain menambah sokongan pada masa hadapan. Beberapa daripada kenderaan susulan itu telah diumumkan, termasuk Corolla Hatchback 2019 , 2019 RAV4 dan Lexus UX 2019 . Model 2019 lain dengan sistem Toyota Entune 3.0 dan Lexus's Enform 2.0 juga akan mendapat sokongan CarPlay.
Toyota menjemput saya ke Del Mar, California, awal bulan ini untuk melihat kedua-dua Avalon dan Corolla Hatchback, dan saya perlu meluangkan sedikit masa mencuba dan bercakap dengan wakil Toyota tentang bukan sahaja CarPlay tetapi ciri-ciri lain kenderaan baharu yang akan menarik minat pengguna telefon pintar dan jam tangan pintar. Avalon dan Corolla Hatchback benar-benar mewakili hujung spektrum yang bertentangan dari segi demografi pasaran, jadi adalah baik untuk melihat Toyota berusaha untuk menerima ciri ini untuk semua jenis pelanggan.
Toyota Avalon 2019
Avalon 2019, yang tiba di pengedar di A.S. pada pertengahan Mei, akan menjadi peluang pertama bagi peminat Toyota untuk memanfaatkan CarPlay. Walaupun Avalon sebahagian besarnya memenuhi demografi yang lebih lama dengan reka bentuk sedan konservatif, Toyota meningkatkan prestasi dengan reka bentuk generasi kelima baharu, yang telah dibina semula sepenuhnya dari bawah untuk memodenkan sedan dan menarik bukan sahaja model tradisional model tersebut. penonton tetapi juga pemandu yang lebih muda mencari prestasi yang lebih sporty dan reka bentuk yang lebih agresif.
Toyota Avalon XSE Hibrid 2019
Untuk itu, Toyota menawarkan Avalon baharu dalam empat gred, dengan gred XLE dan Limited menawarkan rupa yang dikemas kini lagi seimbang manakala gred XSE dan Touring menawarkan reka bentuk yang lebih sporty dengan gril hadapan bercorak mesh yang berani, roda yang lebih besar dan loghat hitam. Model Touring menawarkan mod pemanduan Sport S dan Sport S+ baharu untuk mereka yang mahukan pengalaman pemanduan yang lebih responsif yang membolehkan mereka merasai jalan dengan lebih baik dan secara pilihan meningkatkan bunyi enjin.
Harga asas untuk Avalon baharu bermula pada ,500 untuk model XLE dan meningkat kepada ,200 untuk model Touring, dengan gred XLE, XSE dan Terhad semuanya tersedia dengan pilihan powertrain hibrid pada premium hanya ,000.
Peminat Apple akan menemui banyak ciri baharu untuk disukai dalam Avalon 2019, dan sudah pasti mereka akan memasuki sebahagian besar barisan Toyota yang lain apabila modelnya diperbaharui. Sokongan CarPlay adalah tambahan yang besar, dan Toyota telah menjadikannya standard di semua empat gred Avalon, yang merupakan kontras yang menyegarkan kepada beberapa pengeluar lain yang mengehadkannya kepada gred atau pakej tertentu.
Saya tidak akan menerangkan secara terperinci mengenai CarPlay secara khusus, kerana ia pada asasnya adalah pengalaman yang sama dari kenderaan ke kenderaan dan ramai pengguna sudah biasa dengannya daripada kenderaan lain yang dilancarkan sejak beberapa tahun lalu.
ciri baharu dalam mac os sierra
Avalon 2019 dengan skrin utama CarPlay
Cukuplah untuk mengatakan, CarPlay membawa antara muka iPhone anda ke papan pemuka anda, membolehkan anda berinteraksi dengan beberapa stok utama dan apl pihak ketiga untuk mengendalikan audio, navigasi, panggilan telefon, mesej dan banyak lagi. Dengan memasangkan telefon anda ke dalam port USB di dalam kereta anda, anda boleh mempunyai akses mudah kepada fungsi ini dalam antara muka yang mudah digunakan melalui suara atau sentuhan semasa dalam perjalanan, dan semuanya terikat dengan kehidupan digital anda yang sudah ada pada telefon anda.
Avalon 2019 dengan Peta Apple melalui CarPlay
Setakat butiran CarPlay khusus untuk Avalon, skrin sentuh 9-inci sedan adalah palet hebat untuk CarPlay, dengan keupayaan sentuhan responsif dan saiz paparan yang hebat yang memudahkan untuk melihat dan mencapai segala-galanya semasa anda dalam perjalanan.
bagaimana untuk menyambung beats ke android
Toyota telah mempertimbangkan dengan teliti reka bentuk di sini, dengan konsol tengah mengalir lancar ke dalam sistem kawalan iklim dan sistem infotainmen apabila skrin besar kelihatan terapung di bahagian atas timbunan. Butang perkakasan di sebelah kiri dan kanan paparan membolehkan anda mengakses fungsi asas tertentu dengan rasa, walaupun butang di sebelah kanan agak mudah dicapai oleh pemandu. Kawalan skrin sentuh dan stereng membantu mengelakkan keperluan untuk menggunakan butang.
2019 Avalon keseluruhan papan pemuka dan susun atur tindanan tengah
Avalon hanya menyokong CarPlay berwayar, dengan port USB untuk data dan kuasa terletak di dalam petak storan konsol tengah. Dulang boleh tanggal yang terletak di bahagian atas kotak konsol di bawah penutup ialah tempat yang bagus untuk meletakkan telefon anda supaya anda boleh menyimpan segala-galanya.
Telefon diletakkan di dalam dulang konsol dan disambungkan melalui USB, dengan dua port pengecas USB lain kelihatan
Ia merupakan penyelesaian yang kemas, tetapi dengan Avalon turut menawarkan pengecasan tanpa wayar Qi (standard pada XSE, Limited, dan Touring dan pilihan pada XLE sebagai sebahagian daripada pakej bumbung bulan) dalam petak yang agak luas di bahagian hadapan konsol, malang sekali CarPlay tanpa wayar tidak disokong. Ia benar-benar merupakan penyelesaian yang ideal untuk dapat melemparkan telefon saya ke pad pengecas wayarles apabila saya melompat ke dalam kereta dan membuat CarPlay muncul terus tanpa perlu memasang sebarang kabel, tetapi semoga ia tidak akan terlalu lama lagi. sebelum itu menjadi kenyataan.
Pad pengecas Qi dalam konsol tengah
Saya bertanya kepada Toyota mengapa ia mengambil masa yang lama untuk menambah sokongan CarPlay, dan mereka memberitahu saya bahawa mereka dari segi sejarah sangat konservatif dalam menambah jenis ciri ini, kerana mereka berhati-hati terhadap kesan negatif terhadap pengalaman pengguna dan komited untuk mengumpul data penting mengenai prestasi dan pertimbangan lain sebelum menerima pakai teknologi baharu. Privasi pengguna telah menjadi satu bidang yang membimbangkan, yang berkemungkinan merupakan sebab penting mengapa Toyota tidak melancarkan sokongan untuk Android Auto bersama CarPlay.
Selain daripada CarPlay, Toyota jelas dilaburkan dalam lebih umum memudahkan perkara untuk peningkatan bilangan peranti mudah alih dalam kehidupan kita. Selain pengecasan USB dan port data dalam konsol yang membolehkan anda menyambung ke CarPlay, terdapat empat port USB pengecasan sahaja 2.1A lain dalam Avalon — dua lagi di konsol tengah dan dua di belakang konsol dalam mudah dicapai oleh penumpang belakang.
Sepasang port cas USB 2.1A di belakang konsol tengah
Pertimbangan juga meliputi storan peranti, dengan salah satu pemegang cawan di konsol tengah menawarkan dinding belakang rata untuk berfungsi sebagai pemegang telefon, selagi telefon anda tidak terlalu besar. Slot di tempat letak tangan lipat belakang juga berfungsi sebagai tempat yang mudah untuk menyimpan telefon atau tablet kecil untuk penumpang belakang.
Storan telefon dengan pad pengecas Qi (pada beberapa gred) terselit di hadapan konsol, pemegang cawan juga direka bentuk untuk memegang telefon
Ciri telefon pintar onboard juga melangkaui CarPlay, dengan Toyota menawarkan aplikasi Remote Connect yang membolehkan anda memulakan atau memberhentikan kereta anda dari jauh, mengunci atau membuka kunci pintu anda, menyemak status kenderaan untuk sebarang pintu, tingkap atau bagasi yang terbuka dan melihat di mana kenderaan anda terakhir diparkir. Apl itu boleh menggunakan beberapa kemas kini reka bentuk dan sokongan untuk iPhone X, tetapi ia menyelesaikan tugas.
Skrin utama Sambung Jauh, pengesahan mula jauh dan pencari kenderaan
Apl ini juga menyokong pemandu tetamu, yang membolehkan anda menyediakan kategori pemandu yang berbeza seperti rakan, keluarga, valet atau orang khusus lain, dan mengaktifkan had kelajuan, perintah berkurung, jumlah batu dan radius/masa pemanduan. Jika kenderaan melebihi mana-mana had tersebut, anda akan menerima pemberitahuan pada telefon anda.
Status kenderaan Sambung Jauh dan pilihan amaran pemandu tetamu
Sambung Jauh bukanlah ciri baharu, tetapi dengan Avalon 2019, ia akan memperoleh apl jam tangan pintar Apple Watch dan Android yang membolehkan anda mengurus kawalan paling asas seperti alat mula jauh dan kunci/buka kunci terus dari pergelangan tangan anda, sama seperti yang sedia ada. keupayaan yang tersedia melalui telefon.
Apl Apple Watch Sambung Jauh
Sambung Jauh memerlukan pakej Entune 3.0 Audio Plus (standard pada XLE dan XSE) atau pakej Audio Premium (standard pada Limited dan Touring, pilihan pada XLE dan XSE), dan juga memerlukan langganan berasingan berharga /bulan atau /tahun selepas percubaan percuma selama enam bulan. Malangnya terdapat caj langganan yang berasingan untuk ciri ini, tetapi Toyota pastinya bukan satu-satunya pengeluar yang mengenakan bayaran tambahan untuknya.
Satu lagi ciri menarik untuk telefon pintar dan pengguna rumah yang disambungkan ialah sokongan Alexa terbina dalam merentas semua gred Avalon. Sebaik sahaja anda log masuk ke akaun Amazon anda, Toyota anda akan dipautkan ke rumah Alexa anda, yang bermaksud anda akan dapat melaksanakan kedua-dua tugas kereta ke rumah dan dari rumah ke kereta. Contohnya, anda boleh meminta Alexa untuk menghidupkan lampu rumah anda dari kereta anda. Sesetengah fungsi Alexa seperti menetapkan pemasa atau menghidupkan ketuhar tidak akan tersedia dari kereta, tetapi banyak yang akan tersedia. Sebaliknya, anda boleh bertanya soalan Alexa tentang kereta anda dari dalam rumah anda, memastikan pintu dikunci, memeriksa tahap bahan api, atau bahkan memeriksa di mana kereta itu diletakkan.
Keupayaan dalam kereta Alexa juga boleh mengendalikan pertanyaan umum, membolehkan anda meminta butiran seperti cuaca. Keupayaan Alexa boleh dikembangkan dengan kemahiran pihak ketiga juga, membenarkan anda memesan piza dari kereta anda menggunakan suara anda sahaja, contohnya. Malangnya, sokongan Alexa dalam kenderaan tidak akan datang untuk pengguna iOS sehingga musim luruh, manakala pengguna Android akan mendapatkannya semasa pelancaran. Batasan lain ialah pada mulanya, Alexa hanya akan menyokong satu kenderaan pada satu masa, kerana Toyota dan Amazon masih mengusahakan cara untuk membolehkan pengguna membezakan antara berbilang kenderaan.
Salah satu sebab pengguna memohon sokongan CarPlay adalah rasa tidak puas hati dengan sistem Entune Toyota sendiri, yang membolehkan anda menyambungkan telefon pintar ke kereta melalui Bluetooth dan mengakses suite aplikasi seperti Scout GPS Link dari Telenav, iHeartRadio dan Pandora untuk muzik, NPR, Yelp dan banyak lagi. Entune 3.0, yang memulakan kerjaya pada Camry dan Sienna 2018 dan memasuki lebih banyak barisan Toyota untuk model tahun 2019, menawarkan platform baharu dan dipertingkatkan tetapi masih menerima ulasan suam-suam kuku daripada pengguna.
ciri unik khabar angin ialah
Avalon 2019 dengan skrin utama Entune 3.0
Tiga tahap berbeza Entune 3.0 tersedia, dengan peningkatan tahap kualiti perkakasan tersedia pada peringkat Audio Plus dan Audio Premium. Dua tahap yang lebih tinggi juga diperlukan untuk menyokong ciri seperti Remote Connect, Wi-Fi Connect untuk memanfaatkan sambungan data Verizon untuk mencipta tempat liputan Wi-Fi dalam kereta anda dan Safety Connect, yang menawarkan bantuan kecemasan dan bantuan tepi jalan, pemberitahuan perlanggaran automatik , dan fungsi pencari kenderaan yang dicuri.
Scout Link GPS, yang disertakan dengan langganan tiga tahun yang disertakan pada Audio Plus dan seterusnya memerlukan langganan .99/tahun, khususnya telah difitnah sebagai kikuk dengan antara muka yang agak tidak mesra dan isu sambungan antara telefon dan kereta. Navigasi Dinamik terbenam yang terbina dalam peringkat Audio Premium adalah lebih baik (sekali lagi dengan langganan tiga tahun disertakan dan kemudian memerlukan yuran 9 serta buruh peniaga setiap dua tahun untuk kemas kini), tetapi secara keseluruhan aplikasi Entune 3.0 tidak dapat bersaing dengan CarPlay's reka bentuk dan kemudahan penggunaan, serta kemudahan untuk mempunyai apl yang paling penting daripada telefon anda dipaparkan dengan lancar pada paparan kereta anda.
Corolla Hatchback 2019
Saya tidak akan menerangkan secara terperinci tentang Corolla Hatchback, kerana Toyota belum bersedia untuk mengeluarkan butiran penuh mengenai kereta itu sebelum keluaran musim panasnya, tetapi apa yang boleh saya katakan ialah teknologi dalam kenderaan menawarkan yang hampir sama. pengalaman, dengan skrin sentuh 8-inci yang lebih kecil sedikit dan standard sokongan CarPlay dan Alexa di semua gred.
Corolla Hatchback 2019 dengan skrin utama CarPlay
Ketersediaan Remote Connect agak terhad di sini, kerana gred SE yang lebih rendah (kedua-dua transmisi manual dan model CVT) hanya termasuk standard asas Entune 3.0, yang tidak menyokong Remote Connect.
Corolla Hatchback 2019 dengan skrin utama Entune 3.0
Pakej Audio Plus yang diperlukan untuk Sambung Jauh adalah standard pada model XSE yang lebih tinggi dan pilihan pada model SE CVT. Ia tidak tersedia sama sekali pada model SE manual. Pakej Audio Premium dengan navigasi terbenam ialah pilihan yang tersedia untuk model XSE CVT. Toyota memberitahu saya bahawa sokongan Apple Watch Remote Connect akan tersedia secara standard pada model XSE CVT dan sebagai sebahagian daripada pakej peningkatan Audio Plus dan Blind Spot Monitor pada model SE CVT.
bagaimana untuk mendapatkan kembali wang tunai dengan apple pay
Corolla Hatchback 2019 dengan Peta Apple melalui CarPlay
Dengan Corolla Hatchback datang pada harga yang jauh lebih murah daripada Avalon, terdapat juga beberapa pengorbanan dari segi ketersambungan, dengan satu port USB 1.5A untuk menyambung ke sistem infotainmen yang diletakkan agak janggal di bawah panel instrumen dan satu saat. 2.1 Port cas sahaja dalam konsol tengah. Penumpang belakang tidak mempunyai port khusus mereka sendiri yang mudah diakses, dan pengecasan wayarles Qi hanya tersedia sebagai pilihan pada model XSE CVT.
Semua model Avalon dan Corolla Hatchback turut menyertakan keupayaan Sambungan Wi-Fi, yang menukarkan kereta anda menjadi hotspot Wi-Fi melalui Verizon. Percubaan percuma selama enam bulan atau 2 GB data disertakan, selepas itu anda perlu menambah kereta itu sebagai talian pada pelan Verizon.
Bungkus
Sungguh menggembirakan melihat Toyota akhirnya menyertai CarPlay, kerana ia telah menjadi sesuatu yang diharapkan oleh ramai pengguna dalam kenderaan mereka dengan peningkatan bilangan pembeli kereta yang menganggapnya sebagai ciri 'mesti ada' . Menjadikan CarPlay standard merentas semua gred memastikan bahawa pengguna peringkat permulaan akan mempunyai akses tanpa perlu membayar pakej atau gred model yang lebih tinggi yang mungkin tidak semestinya mereka inginkan atau perlukan.
CarPlay meletakkan fungsi telefon anda yang paling penting di hujung jari anda atau arahan suara semasa berada di belakang roda, dan dengan antara muka standard anda akan mendapat pengalaman biasa tidak kira jenis kereta yang anda pandu. Tetapi perkara yang mengelilingi dan menambah antara muka CarPlay pastinya berbeza dari pengeluar ke pengilang, dan adalah baik untuk melihat Toyota menerima ciri seperti Remote Connect dengan sokongan Apple Watch, pengecasan peranti wayarles Qi, sambungan Alexa dan perkhidmatan tempat liputan Wi-Fi.
Tidak semua ciri tambahan adalah sempurna, dan dalam beberapa kes reka bentuk aplikasi boleh menggunakan beberapa kerja, tetapi itu adalah tipikal pengeluar kereta dan sebab utama mengapa pengguna telah lama merayu untuk CarPlay sejak awal.
Dan malangnya beberapa ciri ini disertakan dengan bayaran tambahan, yang boleh difahami dengan produk seperti tempat liputan Wi-Fi di mana Verizon menyediakan perkhidmatan data yang berterusan untuk kenderaan itu, tetapi agak kurang dengan Remote Connect. Sudah tentu terdapat kos infrastruktur yang berkaitan dengan pengendalian komunikasi ke dan dari kereta, tetapi ia sepatutnya agak minimum dan alangkah baiknya jika ia boleh dimasukkan ke dalam kos kenderaan dan bukannya di bawah pelan langganan yang mungkin termasuk margin keuntungan yang besar.
Secara keseluruhannya, ciri-ciri teknologi baharu yang datang ke dalam barisan Toyota adalah tambahan yang dialu-alukan yang ramai peminat Apple akan dapat manfaat daripadanya dan harus membantu meningkatkan daya tarikan Toyota sebagai kedai perbandingan pengguna yang berkaitan teknologi hari ini untuk kenderaan mereka yang seterusnya.
Roundup Berkaitan: CarPlay
Jawatan Popular