Kereta Apple Berspekulasi untuk Memanfaatkan Teknologi Penjejakan Mata Dengan Cip 'C1' Berdasarkan Pemproses A12

Yang sudah lama dikhabarkan Kereta Apple boleh menggunakan cip 'C1' berdasarkan pemproses A12 Bionic dan membanggakan keupayaan AI dalam kabin seperti penjejakan mata, menurut laporan yang sangat spekulatif oleh penganalisis Colin Barnden untuk EETimes .

Laporan itu menggariskan metodologi dan teknologi berlesen yang dipercayai berada di sebalik pemproses gred automotif Apple, yang secara tentatif dipanggil cip 'C1'.

Memandangkan Apple akan memerlukan faundri cip dengan kapasiti untuk proses automotif, laporan itu mencadangkan bahawa Samsung atau TSMC boleh membekalkan Apple. TSMC dipercayai telah membangunkan proses gred automotif 7nm untuk beberapa lama, dan Samsung telah membangunkan Exynos Auto V9 SoC pada proses 8nmnya.

Dengan pemahaman tentang batasan pembekal, laporan itu mencadangkan bahawa C1 mungkin mempunyai persamaan yang hampir dengan reka bentuk cip A12 Bionic, yang telah direka dengan proses 7nm yang serupa, dan dikeluarkan oleh TSMC.

Cip Pemanduan Sendiri Penuh Tesla mempunyai 6 bilion transistor dan penggunaan kuasa 36W, kurang daripada A12 Apple, yang mempunyai 6.9 bilion transistor dan penggunaan kuasa 3.5W. Disebabkan persamaannya dengan SoC automotif sedia ada, adalah spekulasi bahawa C1 akan berdasarkan A12 Bionic, sebelum diubah suai untuk aplikasi automotif tertentu.

Saya pasti Apple akan membuat beberapa tweak, perubahan dan penambahan untuk memastikan kita semua meneka, tetapi jika iCar akan memasuki pengeluaran pada 2024, maka varian A12 yang diubah suai ringan kelihatan seperti titik permulaan yang bagus untuk C1. Lagipun, mengapa mencipta semula roda?

Dengan pengetahuan bahawa Apple melesenkan teknologi yang tidak dapat mereka bentuk sendiri, seperti teknologi seni bina Arm dan teras CPU, laporan itu mencadangkan Apple akan melesenkan beberapa teknologi untuk C1. Paling utama ialah teras Occula NPU daripada Melihat Mesin , yang akan membolehkan Apple melaksanakan pelbagai ciri AI dalam kabin seperti penjejakan pandangan mata pemandu.

Seeing Machines telah menggunakan model perniagaan seperti Lengan untuk melesenkan Unit Pemprosesan Neural Occula, menjadikannya tersedia untuk Apple untuk melaksanakan ke dalam reka bentuk cip tersuainya sendiri. Occula menawarkan AI dan algoritma penglihatan komputer, kepakaran faktor manusia dengan data pemanduan naturalistik, kepakaran laluan optik IR yang beroperasi, dan strategi pemprosesan terbenam 3 tiang. Oleh itu, teknologi itu dipercayai sebagai pilihan pertama Cupertino untuk mereka bentuk sistem pemantauan dalam kabin dipacu AI.

Terdapat beberapa perdebatan mengenai sejauh mana kenderaan pengguna Apple berada di pasaran, dengan tarikh pelancaran spekulasi berbeza dari 2024 hingga 2027 . Namun begitu, terdapat peningkatan yang ketara dalam laporan mengenai Kereta Apple yang mencadangkan bahawa projek itu sedang mengumpul momentum, dengan Hyundai baru-baru ini mengesahkan bahawa ia sedang dalam rundingan mengenai ‌Kereta Apple‌ pengeluaran.