Apple Masih Meneruskan Penyelesaian Penyakit Pergerakan Kenderaan Berasaskan VR Dengan Sumbangan Mark Rober

Kembali pada tahun 2018, ia adalah didedahkan yang menyatakan YouTuber dan bekas jurutera NASA Mark Rober telah bekerja secara senyap-senyap dalam kumpulan projek khas Apple pada beberapa projek yang berkaitan dengan realiti maya.

bolehkah anda menggunakan airpods epal dengan android

Walaupun Rober telah meninggalkan jawatannya di Apple, syarikat itu terus meneruskan permohonan paten berdasarkan kerja pasukannya, dan aplikasi yang baru diterbitkan hari ini berkaitan dengan usaha pasukan untuk mencipta penyelesaian berasaskan VR untuk mabuk yang dialami oleh penunggang dalam kenderaan.

Paten itu, yang bertajuk 'Paparan Maya Imersif' dan merupakan kesinambungan daripada yang difailkan sebelum ini mengenai topik yang sama, menunjukkan bahawa Apple telah membuat beberapa perubahan pada tuntutan teknikal paten itu, memadamkan 20 tuntutan asal dan menambah 20 tuntutan baharu. dalam percubaan berterusan untuk melindungi konsep yang dibangunkan oleh pasukan.

Aplikasi paten Apple menerangkan sistem VR untuk kenderaan dengan pelbagai kegunaan. Secara mudah, sistem akan menyediakan pandangan maya yang sepadan dengan isyarat visual dengan gerakan fizikal yang dialami oleh penumpang. Pengalaman VR akan mengasyikkan, menggantikan pandangan dunia sebenar dengan persekitaran maya. Sebagai tambahan kepada peluang hiburan yang jelas, persekitaran maya ini akan dapat menyesuaikan dalam masa nyata untuk menampung penumpang yang mengalami mabuk perjalanan.

Sistem VR, yang boleh melibatkan set kepala atau unjuran pada tingkap atau permukaan lain, akan menjana kandungan maya untuk memberikan pandangan persekitaran maya. Pengguna akan dapat memilih laluan simulasi dari lokasi berbeza berdasarkan laluan dari persekitaran sebenar. Untuk melakukan ini, sistem akan membandingkan selekoh dan selekoh laluan di lokasi lain dengan selekoh dan selekoh laluan dalam persekitaran sebenar, dan memastikan bahawa ia sekurang-kurangnya separa sepadan.

Apabila ini tidak dapat dilakukan, sistem akan menambah simulasi laluan simulasi yang dipilih untuk memastikan ia sepadan dengan laluan dunia sebenar. Oleh itu gerakan dan pecutan kandungan maya akan disegerakkan dengan gerakan dan pecutan dunia sebenar kenderaan. Kenderaan itu sendiri memerlukan sensor untuk digandingkan dengannya untuk memudahkannya.

Pemfailan menjelaskan bahawa sistem dan kawalan kenderaan juga boleh disepadukan dengan sistem VR untuk memberikan kesan fizikal dengan pengalaman maya. Paten menjelaskan bahawa ini termasuk kawalan pendikit, brek, penggantungan dan stereng. Selain itu, kelajuan kipas, suhu dan arah pemanasan dan penyaman udara juga boleh diubah untuk memberikan kesan fizikal kepada pengalaman maya. Rancangan untuk memasukkan kesan bunyi melalui sistem audio kereta juga disertakan.

Persekitaran simulasi akan menjadi stereoskopik untuk mencipta ilusi kedalaman, dan melaraskan dalam masa nyata untuk memberikan ilusi pengguna yang bergerak dalam tempat kejadian. Semua ini akan membolehkan pengguna berasa seolah-olah mereka berada dalam persekitaran yang berbeza secara fizikal.

Paten itu secara khusus menggariskan bagaimana sedikit perubahan pada pergerakan yang dirasakan dalam persekitaran simulasi yang berbeza daripada gerakan dunia sebenar akan merawat dan mencegah mabuk perjalanan. Contohnya, isyarat visual yang menunjukkan aliran melepasi penumpang mungkin diperlahankan atau dipercepatkan jika dibandingkan dengan kelajuan atau pecutan sebenar kenderaan untuk mengurangkan penyakit. Selain menyesuaikan nisbah pemetaan untuk membantu mencegah mabuk, teknik visual, deria dan audio boleh digunakan untuk meningkatkan keselesaan penumpang yang mengalami mabuk perjalanan.

Pemfailan itu juga merujuk kepada aplikasi realiti campuran yang berpotensi untuk teknologi ini, yang mungkin menunjukkan penggunaannya dalam khabar angin. Cermin Mata Epal produk. Secara bergantian, paten menyebut penggunaan sistem VR ini dalam kenderaan autonomi, yang boleh merujuk kepada Apple yang telah lama dikhabarkan. projek kenderaan .

Permohonan paten mengatakan bahawa tingkap dalam kenderaan 'sememangnya tidak selamat dan tidak kukuh dari segi struktur, dan menambah kos kepada kenderaan.' Menyediakan pandangan maya tentang persekitaran sebenar atau persekitaran simulasi akan menghapuskan keperluan untuk tingkap dalam kenderaan autonomi sepenuhnya. Sistem VR juga boleh memberikan penumpang sensasi bahawa mereka menaiki kenderaan yang lebih besar daripada saiz sebenar, yang dikatakan paten 'mungkin memberikan penumpang pengalaman perasaan yang lebih menyenangkan dan selamat apabila menaiki kenderaan autonomi kecil.'

Apple memfailkan berpuluh-puluh permohonan paten setiap minggu, tetapi pemfailan paten tidak selalu menunjukkan rancangan segera Apple. Memandangkan kerumitan dan sifat aneh pemfailan ini, tidak mungkin mana-mana ciri yang digariskan di dalamnya akan dipasarkan dalam masa terdekat. Walau bagaimanapun, ia menawarkan pandangan tentang bidang semasa penyelidikan dan pembangunan Apple.