Kuo: Kereta Apple Gunakan Platform Elektrik Bateri E-GMP Hyundai, Perkongsian General Motors Juga Mungkin

Apple akan bekerjasama dengan Hyundai pada yang pertama Kereta Apple model, dan jika keadaan berjalan lancar, Apple boleh bekerjasama dengan General Motors dan pengilang Eropah PSA untuk model berikutnya atau di pasaran lain, menurut penganalisis Apple Ming-Chi Kuo yang terkenal.

Dalam nota pelabur TF Securities terbarunya, dilihat oleh Abadi , Kuo menyokong laporan terbaru tentang potensi ‌Apple Car‌ perkongsian dengan Hyundai dan mengatakan bahawa dia percaya casis kenderaan pertama Apple akan berasaskan platform kenderaan elektrik (BEV) bateri E-GMP Hyundai.

Diumumkan dalam Disember , E-GMP menggunakan sehingga dua motor, suspensi belakang lima pautan, gandar pemacu bersepadu, sel bateri yang boleh menyediakan jarak lebih dari 500km pada cas penuh, dan boleh dicas sehingga 80% dalam masa 18 minit melalui kelajuan tinggi mengecas. Model prestasi tinggi berdasarkan E-GMP mampu memecut dari 0-60 batu sejam dalam masa kurang daripada 3.5 saat, dengan kelajuan tertinggi 160 batu sejam. Hyundai merancang untuk menjual 1 juta unit BEV di seluruh dunia menjelang 2025.

Kerjasama mendalam Apple dengan pembuat kereta semasa (Hyundai Group, GM, dan PSA) yang mempunyai pengalaman pembangunan, pengeluaran dan kelayakan yang luas akan memendekkan masa pembangunan Apple Car dengan ketara dan mencipta kelebihan masa ke pasaran. Kami percaya bahawa Apple akan memanfaatkan sumber pembuat kereta semasa dan menumpukan pada perkakasan dan perisian pandu sendiri, semikonduktor, teknologi berkaitan bateri, faktor bentuk dan reka bentuk ruang dalaman, pengalaman pengguna yang inovatif dan penyepaduan dengan ekosistem sedia ada Apple.

Menurut ramalan Kuo, Hyundai Mobis akan bertanggungjawab ke atas reka bentuk dan pengeluaran untuk beberapa ‌Apple Car‌ komponen, dan sekutu Kumpulan Hyundai Kia akan menyediakan barisan pengeluaran A.S. untuk Apple Cars, walaupun Kuo meramalkan bahawa Apple mungkin bergelut untuk melancarkan ‌Apple Car‌ pada tahun 2025 kerana masa pembangunan yang lebih rumit dan pengurusan rantaian bekalan yang terlibat.

Kami meramalkan bahawa Apple akan melancarkan Apple Car pada 2025 paling awal. iPhone baharu mengambil masa kira-kira 18–24 bulan daripada definisi spesifikasi awal kepada pengeluaran besar-besaran berdasarkan pengalaman. Memandangkan masa pembangunan yang lebih lama, keperluan pengesahan yang lebih tinggi, pengurusan rantaian bekalan yang lebih rumit, dan saluran perkhidmatan jualan/lepas jualan yang sangat berbeza untuk kereta, kami percaya bahawa Apple, yang tidak mempunyai pengalaman membina kereta, sudah mengikut jadual yang padat jika ia mahu untuk melancarkan Apple Car pada 2025.

Kuo mencadangkan Apple akan memasarkan kenderaan itu sebagai model 'sangat mewah', atau 'lebih tinggi dengan ketara' daripada kenderaan elektrik standard, yang akan memberi manfaat kepada rakan kongsi pembuat kereta. Foxconn, yang sudah membangunkan bahagian kenderaan elektrik, tidak akan terlibat dalam ‌Apple Car‌ pesanan pemasangan atau selongsong, ramalan Kuo.

Khabar angin bahawa Apple sedang berunding dengan Hyundai tentang membangunkan ‌Apple Car‌ telah datang tebal dan pantas sejak beberapa minggu kebelakangan ini. Khabar angin bahawa Apple sedang berunding dengan Hyundai pertama kali muncul awal Januari . Hyundai pada mulanya disahkan perbincangan kenderaan elektriknya dengan Apple, tetapi kemudian berjalan balik tuntutan beberapa jam kemudian.

Yang terbaru Reuters laporan mencadangkan prospek untuk perjanjian telah malap kerana eksekutif Hyundai ' dibahagikan ' atas prospek bekerja dengan Apple. Hyundai dikatakan mempunyai keraguan yang serius mengenai prospek menjadi pengeluar kontrak untuk jenama lain.

Reuters pada bulan Disember melaporkan bahawa pengeluaran ‌‌Apple Car‌‌‌ mungkin bermula sekitar 2024. Bagaimanapun, pengeluaran berikutnya Bloomberg laporan mengatakan bahawa ‌‌Apple Car‌‌‌ adalah 'tiada dekat peringkat pengeluaran' dan boleh siap dalam masa lima hingga tujuh tahun.