Ulasan: Hyundai Sonata 2020 Menawarkan CarPlay, Sistem Infotainment yang Diubahsuai, dan Banyak Ciri Keselamatan

Hyundai merupakan salah satu jenama pertama yang diumumkan secara rasmi sebagai a CarPlay rakan kongsi pada tahun 2014, dan ciri ini kini tersedia di hampir semua barisan pembuat kereta itu. Baru-baru ini saya meluangkan sedikit masa dengan ‌CarPlay‌ dan sistem infotainmen asli Hyundai dalam reka bentuk semula 2020 Hyundai Sonata , dan saya kagum dengan bukan sahaja ‌CarPlay‌ pelaksanaan tetapi juga berapa banyak teknologi secara amnya telah berjaya dimasukkan oleh Hyundai dalam Sonata untuk harganya.

penjagaan epal vs penjagaan epal plus

Sonata 2020 bermula pada ,600 dan boleh didapati dalam empat tahap trim, mengatasi dengan trim Terhad pada hampir ,000 serta caj destinasi. Kenderaan ujian saya ialah trim Terhad mewah, yang disertakan dengan semua loceng dan wisel yang ditawarkan oleh Hyundai tanpa sebarang pakej tambahan yang diperlukan, kecuali caj tambahan 0 untuk cat Kuarza Putih dan aksesori pilihan seperti tikar lantai dan penyesuaian kargo. Versi hibrid tradisional Sonata yang direka bentuk semula dengan bumbung panel solar yang tersedia akan tersedia dalam beberapa bulan akan datang.

Ciri Teknologi dan Keselamatan

Sonata 2020 penuh dengan teknologi, menawarkan hampir setiap ciri keselamatan yang popular, termasuk kebanyakannya walaupun pada pemangkasan SE asas. Pengelakan perlanggaran ke hadapan dengan pengesanan pejalan kaki, bantuan terus lorong, bantuan ikut lorong, amaran perhatian pemandu dan pelayaran pintar dengan berhenti dan pergi adalah standard pada semua trim, manakala SEL dan trim yang lebih tinggi menambah pengelakan perlanggaran titik buta dan pengelakan trafik silang belakang.

Suapan video titik buta sebelah kiri
Di bahagian atas, pemangkasan Terhad termasuk pengelakan perlanggaran tempat letak kereta, bantuan pemanduan lebuh raya (yang merupakan pilihan pada pemangkasan SEL Plus), dan monitor pandangan buta yang sangat mudah yang memaparkan suapan video tempat buta anda pada bila-bila masa anda mengaktifkan selekoh. isyarat. Video itu muncul betul-betul dalam gugusan tolok dan menjadikannya sangat mudah untuk memeriksa dengan tepat apa yang ada di sebelah kenderaan anda, satu peningkatan yang ketara daripada monitor titik buta tradisional yang hanya menerangi cahaya jika objek dikesan.

Paparan kelompok tolok standard
Bercakap tentang kelompok tolok, trim Limited dan SEL Plus didatangkan dengan skrin 12.3-inci serba digital yang bagus, dan ia tersedia sebagai sebahagian daripada pakej kemudahan pada kemasan SEL. Kemasan Terhad juga termasuk paparan kepala untuk mendapatkan lebih banyak maklumat yang tersedia sepintas lalu tanpa perlu mengalihkan pandangan anda dari jalan.

Dan sudah tentu, terdapat ciri 'Smart Park' Terhad sahaja yang terkenal dengan iklan Super Bowl tahun ini, yang membolehkan anda menghidupkan kereta dari jauh dan menggerakkannya perlahan-lahan ke hadapan atau ke belakang tanpa anda perlu berada di dalam kereta. Hyundai memasarkannya sebagai ciri untuk membolehkan anda memasukkan atau keluar kereta dari tempat letak kereta yang sempit, dan walaupun ia kelihatan seperti kebanyakan gimik kepada saya, ia adalah satu lagi tanda teknologi separa autonomi yang terus dilancarkan di banyak pengeluar kereta.

Infotainment

Mengenai infotainment, Sonata asas dilengkapi dengan skrin 8-inci, tetapi trim Limited saya termasuk paparan skrin lebar 10.25-inci yang lebih besar dengan navigasi terbina dalam. Paparan yang lebih besar juga tersedia pada trim SEL Plus yang diturunkan sebagai pilihan jika anda menambah pakej teknologi ,750 yang turut termasuk bumbung matahari, lampu dalaman LED, audio Bose premium dan bantuan pemanduan lebuh raya. ‌CarPlay‌ dan Android Auto adalah standard pada semua trim, tanpa mengira saiz paparan.

Paparan ikon skrin utama
Hyundai telah melancarkan infotainment yang diperbaharui pada Sonata 2020, dan ia merupakan peningkatan yang besar. Ia menawarkan rupa yang bersih dengan reka letak dan reka bentuk yang akan terasa biasa kepada mana-mana pengguna telefon pintar. Kebolehubahsuaian diterima pakai di seluruh sistem, dengan keupayaan untuk mengedit ikon skrin utama dan susun atur widget, dan kebolehsesuaian ini meluas ke seluruh sistem kenderaan dengan pelbagai pilihan yang boleh diakses melalui sistem infotainmen.

Paparan widget skrin utama
Sama seperti ‌CarPlay‌, sistem infotainmen Hyundai menawarkan beberapa paparan skrin utama yang berbeza, bermula dengan skrin gaya papan pemuka yang membolehkan anda menyesuaikan widget seperti navigasi, audio, cuaca dan banyak lagi. Leretan pada skrin bertukar kepada skrin utama berasaskan ikon yang memberi anda akses kepada semua fungsi sistem. Anda akan menemui semua fungsi biasa di sini, termasuk data tentang prestasi pemanduan anda, apl berguna untuk merakam memo suara, dan juga fungsi 'Bunyi Alam Semula Jadi' yang membolehkan anda menyalurkan bunyi santai seperti pemandangan hutan, ombak laut, hujan. , atau perapian yang berderak di seluruh kereta.

Aplikasi Sounds of Nature
Terdapat hanya satu kawalan perkakasan sentuhan, dan itu adalah tombol kelantangan, tetapi terdapat beberapa butang kapasitif pada kedua-dua belah paparan. Anda tidak boleh benar-benar mencarinya dengan rasa seperti yang anda boleh lakukan dengan butang fizikal, tetapi sekurang-kurangnya ia memudahkan untuk melompat ke fungsi infotainmen yang kerap digunakan tanpa perlu menavigasi melalui UI sistem. Terdapat juga butang 'bintang' khusus yang boleh dikonfigurasikan untuk menawarkan akses satu sentuhan kepada ‌CarPlay‌, sebagai contoh.

berapa inci iphone se 2020

Mengkonfigurasi butang 'bintang' untuk mengaktifkan ‌CarPlay‌
Navigasi terbina dalam disediakan oleh SINI, dan ia terbukti sebagai sistem yang berkebolehan dengan pangkalan data POI yang kukuh yang mampu menarik hampir setiap destinasi yang saya cuba cari. Ia juga mudah untuk mencari mengikut kategori POI, menetapkan pintasan untuk berbilang destinasi kerap dan memilih pilihan laluan anda.

Skrin carian navigasi terbina dalam
Sistem navigasi menyediakan paparan sebelah menyebelah dengan skrin yang lebih besar yang menunjukkan keseluruhan laluan anda yang akan datang dan panel sisi yang lebih kecil dengan maklumat khusus untuk giliran anda yang seterusnya, tetapi anda juga boleh menyeret ke atas panel sisi lain untuk membahagikan paparan skrin lebar kepada pertiga dan pada masa yang sama menunjukkan data sistem infotainmen lain seperti audio.

Navigasi terbina dalam dengan paparan skrin belah

CarPlay

‌CarPlay‌ pada Sonata 2020 memerlukan sambungan berwayar, yang masih sangat biasa di kalangan pengeluar kereta, walaupun ramai yang mula bergerak ke arah pilihan sambungan wayarles dalam sistem infotainmen generasi akan datang mereka yang baru mula dilancarkan.

& zwnj; CarPlay & zwnj; skrin utama dalam skrin lebar
Mungkin perkara kegemaran saya tentang ‌CarPlay‌ dalam Sonata 2020 ialah keupayaan untuk menetapkan pilihan pengguna untuk skrin lebar atau skrin sebelah menyebelah. Sistem infotainmen skrin lebar menjadi semakin popular dan pengeluar biasanya jatuh ke dalam salah satu daripada dua kem apabila menyokong ‌CarPlay‌ dalam mereka: biarkan ‌CarPlay‌ ambil alih keseluruhan skrin atau hadkannya kepada sebahagian daripada skrin sambil meninggalkan panel sisi yang lebih kecil untuk memaparkan maklumat daripada sistem asli.

Peta Apple dalam paparan skrin lebar penuh
Hyundai membenarkan pengguna memilih, walaupun ia bukan tetapan yang anda boleh tukar dengan mudah semasa memandu kerana ia diuruskan dalam tetapan untuk telefon yang disambungkan.

‌Peta Apple‌ dalam paparan skrin belah dengan widget audio asli
Tidak kira pilihan yang anda pilih, anda akan melihat ‌CarPlay‌ pengalaman dengan interaksi yang berlaku sama ada melalui skrin sentuh yang luas atau syria . Peta khususnya kelihatan hebat pada skrin lebar, tetapi walaupun pada saiz yang lebih kecil anda akan mempunyai pandangan yang munasabah tentang perkara di sekeliling anda.

bilakah ipad air dikeluarkan

‌Peta Apple‌ dalam paparan skrin belah dengan widget cuaca asli
Skrin sentuh responsif dalam kedua-dua sistem asli dan ‌CarPlay‌, dan saya tidak mengalami sebarang masalah dengan ‌CarPlay‌ ketersambungan dalam ujian saya. Butang kapasitif pada kedua-dua sisi paparan memudahkan untuk melompat keluar ke sistem asli, manakala butang bintang boleh disesuaikan menjadikan akses sekali sentuh untuk masuk semula ke ‌CarPlay‌.

‌CarPlay‌ Skrin 'Sekarang Dimainkan' dalam skrin lebar
Seperti biasa untuk kawalan stereng, terdapat satu butang kawalan suara yang berfungsi dwi tugas. Tekan pendek memaparkan sistem suara Hyundai manakala tekan lama mengaktifkan ‌Siri‌.

Kawalan stereng Sonata dengan suara/‌Siri‌ butang di sebelah kiri atas kelompok kiri

Kawalan Iklim

Walaupun banyak ciri yang disertakan dalam Sonata 2020, Hyundai telah melakukan banyak perkara untuk meminimumkan kerumitan kawalan. Kawalan iklim untungnya kekal berasaskan perkakasan dan berasingan daripada sistem infotainmen, dan ia merupakan persediaan yang agak bersih malah menyepadukan kawalan untuk tempat duduk hadapan yang dipanaskan dan berventilasi.

Kawalan iklim
Hyundai telah menggunakan suis penjimatan ruang yang agak berat untuk perkara seperti kawalan mod A/C, kelajuan kipas dan mod pemacu, menjadikan susun atur yang lebih ringkas berbanding sistem lain yang menggunakan berbilang butang untuk setiap fungsi.

Port dan Pengecasan Tanpa Wayar

Sonata menampilkan sepasang port USB-A di hadapan pada semua trim, dengan satu untuk data dan satu untuk mengecas sahaja. Satu port USB-A cas sahaja untuk penumpang belakang disertakan standard pada kemasan Limited dan SEL Plus, manakala ia adalah sebahagian daripada pakej kemudahan 00 pada kemasan SEL. Ia tidak tersedia sama sekali pada trim asas SE.

Port USB belakang
Hyundai juga menawarkan pengecasan telefon wayarles Qi pada beberapa trim Sonata 2020, dengan pengecas menjadi standard pada trim Limited dan sebagai pilihan pada trim SEL Plus. Ia tidak tersedia pada trim SEL atau SE.

Port USB hadapan
Saya mengalami sedikit keanehan dengan pengecas, kerana ia tidak dapat mengecas saya iPhone 11 Pro Max dengan Apple Sarung Bateri Pintar . Apabila menetapkan pad pengecas telefon saya, telefon saya akan bergetar seolah-olah pengecasan telah dimulakan, tetapi kemudian ia akan berulang setiap beberapa saat dan lampu status pengecasan di atas pengecas tidak akan menyala.

Pengecas telefon wayarles Qi
Saya mengeluarkan ‌Sarung Bateri Pintar‌ dan mencuba dengan telefon kosong, dan pengecasan berfungsi dengan baik. Saya juga mencuba dengan iPhone XS Max dengan dan tanpa ‌Sarung Bateri Pintar‌ untuk model itu dan semuanya berfungsi dengan baik.

bagaimana untuk menyegerakkan mesej ke mac

Slot simpanan telefon yang mudah di antara pemegang cawan
Sonata menawarkan satu lagi pilihan storan telefon yang berguna, dan itu adalah slot di konsol tengah antara dua pemegang cawan. Telefon terletak tegak di dalam slot, menjadikannya mudah untuk diambil semasa anda keluar dari kereta, dan ia merupakan penyelesaian penjimatan ruang yang mudah untuk memegang telefon walaupun semasa disambungkan ke sistem infotainmen untuk ‌CarPlay‌, selagi anda letak telefon terbalik.

Bungkus

Sonata 2020 mempunyai jumlah teknologi yang mengagumkan untuk mata harganya, dan saya tidak sabar-sabar untuk melihat keupayaan ini serta sistem infotainmen yang diperbaharui merentasi seluruh barisan Hyundai.

Walaupun saya ingin melihat wayarles ‌CarPlay‌, penyelesaian berwayar berfungsi dengan baik dan disepadukan dengan lancar dengan sistem infotainmen baharu. Paparan skrin lebar yang luas yang tersedia pada trim yang lebih tinggi adalah hebat dan saya suka jumlah kebolehsesuaian yang disediakan oleh Hyundai, memanjangkan sehingga membolehkan standard atau skrin penuh ‌CarPlay‌.

Sonata 2020 bermula pada harga berpatutan ,600 sebiji maksima hanya kira-kira ,000, walaupun dengan semua teknologi terbina dalam. Selain daripada enjin yang tidak mempunyai semangat yang terdapat dalam kereta mewah bersaiz sama, Sonata dalam kemasan yang lebih tinggi. terasa seperti sedan yang jauh lebih mahal daripada yang ada.