Uber baru-baru ini memperkenalkan beberapa ciri baharu ke dalam fokus pemandunya Apl Rakan Kongsi , bertujuan untuk menangani beberapa isu yang dihadapi oleh pemandu syarikat dengan perkhidmatan tersebut, iaitu permintaan destinasi dan bayaran menunggu penunggang (melalui The Verge ). Syarikat itu mengatakan bahawa kemas kini itu ditujukan untuk menghilangkan sedikit kesakitan dengan pemanduan untuk Uber, dan kurang mengenai menangani litigasi yang berterusan dihasilkan oleh penentangnya.
Salah satu ciri baharu yang terbesar ialah cara untuk pemandu menentukan laluan di mana mereka boleh mengambil dan menurunkan penunggang. Dengan cara ini, jika pemandu sudah meninggalkan rumah dengan memikirkan lokasi atau pulang ke rumah, apl Uber akan menapis mana-mana penunggang yang tidak berada di laluan yang dimaksudkan. Penambahan ini telah diuji di San Francisco untuk seketika, tetapi mula melihat pelancaran yang lebih meluas hari ini.
Imej melalui The Verge
Syarikat itu juga membenarkan pemandu dengan lebih mudah menamatkan atau menjeda permintaan mengambil penunggang mereka. Dalam bahagian 'perjalanan semasa' apl, pemandu akan dapat menogol peluncur untuk 'ke luar talian,' membenarkan mereka menghalang permintaan masuk sebelum perjalanan semasa mereka tamat. Uber berharap ia akan membenarkan pemandunya menamatkan sesi mereka sebelum penunggang memanggil kereta mereka, dan berkemungkinan memberi mereka rating buruk apabila pengambilan ditolak.
Kemas kini juga menyokong pelancaran sistem bayaran Uber yang mengenakan bayaran kepada penunggang kerana membuat pemandu menunggu lebih daripada dua minit di lokasi pengambilan. Menurut Uber, 'Di bandar tempat kami menguji ini, kami telah melihat bahawa penunggang lebih cenderung untuk bertindak segera.' Pengembangan kad debit berjenamanya -- bertujuan untuk membantu pemandu menerima pembayaran dengan lebih pantas dan mengendalikan kewangan mereka dengan lebih baik -- juga dilancarkan serentak dengan kemas kini baharu.
Mungkin yang paling menarik bagi mereka yang berminat untuk memandu untuk Uber, syarikat itu menawarkan tunggangan diskaun kepada semua pemandunya. Mereka yang melengkapkan 10 perjalanan dalam seminggu akan mendapat diskaun sebanyak 15 peratus pada perjalanan UberX, dan jika mereka dapat menyelesaikan 20 perjalanan dalam satu minggu, syarikat akan kehilangan 50 peratus daripada satu perjalanan UberBLACK.
Uber telah menghadapi persaingan yang menceroboh selama bertahun-tahun daripada syarikat pengangkutan yang serupa seperti Lyft, dan kekal di atas air dalam menghadapi pelbagai tindakan undang-undang tindakan kelas terhadap syarikat itu. Terbaru, a penyelesaian dicapai dalam dua kes, di mana telah diputuskan bahawa pemandu Uber akan kekal sebagai 'kontraktor bebas' dan bukan 'pekerja.' Uber masih perlu membayar $84 juta kepada kira-kira 385,000 pemandu diwakili dalam kes.
Melihat ke hadapan, Uber telah mengumumkan penyertaan ke dalam perlumbaan kereta pandu sendiri yang berlaku dalam industri. Dengan ujian yang berlaku di jalan-jalan di Pittsburgh pada mulanya, syarikat itu berhasrat untuk akhirnya menyesuaikan teknologi untuk menghapuskan keperluan pemandu daripada perkhidmatan sepenuhnya. Memandangkan status kereta pandu sendiri dalam bidang ini, matlamat masa depan Uber sudah pasti tidak dapat dinafikan untuk dilaksanakan.
Jawatan Popular